25 9月 THOK典型案例-精密制造行業(yè)自動(dòng)立體化倉(cāng)庫(kù)
國(guó)內(nèi)精密制造企業(yè)在早期建設(shè)時(shí)多采用平庫(kù)進(jìn)行模具的存儲(chǔ)并輔以人工叉車(chē)搬運(yùn)作業(yè)， 但隨著生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品品種不斷擴(kuò)展，倉(cāng)儲(chǔ)面積日益緊張，原有的儲(chǔ)存、供應(yīng)方式已不能適 應(yīng)生產(chǎn)節(jié)奏和管理要求。 國(guó)內(nèi)某知名精密制造企業(yè)為解決現(xiàn)有平庫(kù)存儲(chǔ)占地大、效率低等問(wèn)題，引進(jìn)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)技 術(shù)，打造自動(dòng)化立體庫(kù)物流系統(tǒng)，解決企業(yè)發(fā)展瓶頸。
天海歐康根據(jù)企業(yè)需求，為其量身打造自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
按照存儲(chǔ)量、出入庫(kù)頻率和場(chǎng)地條件要求，倉(cāng)儲(chǔ)采用橫梁式組合貨架，配置貨位 21682個(gè)，貨架建設(shè)高度達(dá) 30米；由于存儲(chǔ)托盤(pán)貨物規(guī)格不一致，采用子母托盤(pán)組合形式，統(tǒng)一 存儲(chǔ)單元；立庫(kù)兩側(cè)分別布置有出入庫(kù)區(qū)，滿(mǎn)足毛坯和半成品不同的出入庫(kù)需求。
該項(xiàng)目具有占地面積小，勞動(dòng)強(qiáng)度低，自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)，與該公司生產(chǎn)線(xiàn)、ERP 系統(tǒng)配套，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)生產(chǎn)、物流的一體化和全程自動(dòng)化、信息化管理。解決了模具存儲(chǔ)占 地面積大和出入庫(kù)效率低的難題。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是充分利用空間，實(shí)現(xiàn)貨物的最大存儲(chǔ)量、存儲(chǔ)的高度自動(dòng)化、存儲(chǔ)的高速化和信息的一體化，完全由計(jì)算機(jī)操控的自動(dòng)化物流存儲(chǔ)系統(tǒng)。即自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS系統(tǒng)）通常是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送機(jī)系統(tǒng)、穿梭車(chē)、機(jī)器人、AGV小車(chē)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)（WCS）、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)（WMS）以及其他如電線(xiàn)電纜橋架配電柜、托盤(pán)、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化物流系統(tǒng)。運(yùn)用集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線(xiàn)、通訊（無(wú)線(xiàn)、紅外等）和信息技術(shù)（RFID等），通過(guò)以上設(shè)備的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，由計(jì)算機(jī)控制而進(jìn)行自動(dòng)出入庫(kù)作業(yè)，可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)收貨、組盤(pán)、入庫(kù)、出庫(kù)、揀選、盤(pán)點(diǎn)養(yǎng)護(hù)、發(fā)貨、庫(kù)存統(tǒng)計(jì)和報(bào)警、報(bào)表生成等功能。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、化工、醫(yī)藥、煙草、冶金、輕工、食品、家電、印刷、綜合物流、軍隊(duì)、航空航天、軌道交通等各行各業(yè)。可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)線(xiàn)對(duì)接和企業(yè)的管理系統(tǒng)ERP無(wú)縫對(duì)接，為企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)功能。
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